Spływ oleju używany w tuningu 

Ocynkowany, do skręcania - a więc bez spawania - miski olejowej czy obudowy rozrządu .

Używany jako spływ oleju turbo, wygodny, szczelny, kpl razem z uszczelkami.

Wystarczy nawiercić otwór, wlożyć "gwint", odpowiednio skrócić ,

zakręcic od wew od zew i wkręcic króciec ;)

Dostępne mamy różne kąty : 45stp lub 90stp.

Sugerujemy pod m50 z racji innego śluzgu dać: 45"

dla M52 / m54 : 90" i nawiercić jak na zdjęciach.

Uwaga, w przypadku KLIMATYZACJI można zastosowac SPŁYW SKRĘCANY w misce olejowej ! (90stopni)

przykład instalacji:

przykład w misce olejowej: