- Nowy
Bestsellery
Bestsellery
wtryskiwacz siemens deka...
75,15 $
Wyczynowe szpilki głowicy...
167,72 $
Nowe Produkty
Nowe Produkty
Mocowanie dla DASH7 do E46...
112,00 $
Mocowanie dla DASH7 do E36...
112,00 $
Daszek przeciwsłoneczny do...
28,00 $
DASH 7 - wyświetlacz dotykowy 7'' - parametry silnika, presety ECU
k64-4973
DASH 7 - wyświetlacz dotykowy 7'' - parametry silnika, presety ECU
700,00 $
DASH 7" jest uniwersalnym urządzeniem monitorującym parametry silnika. Zbiera parametry z szyny CAN, UART (RS232) oraz wejść analogowych i cyfrowych. Pozwala wizualizować je w postaci konfigurowalnych komponentów umieszczanych na wyświetlaczu LCD. Posiada u góry linijkę superjasnych diod LED, które można skonfigurować np. jako SHIFT light. Może współpracować również z zewnętrznymi rozszerzeniami i adapterami.
Możliwość bezpośredniego pobierania parametrów z aut wyposażonych w szynę CAN oraz sterowników/komputerów standalone. Możliwość wpisania z ręki dowolnego id CAN oraz szczegółowych parametrów ramki CAN lub szybkiego wyboru kompletnego presetu parametrów CAN.
Obsługiwane są między innymi presety CAN: EMU BLACK, EMU Classic, Nissan 350z/370z, Audi A3/S3, BMW E36, E46, E8x, E9x, Merc.Benz M113, Mustang HS1, HS3, MINI R53 R56, Yaris GR, Mitsub. Evo X, Porsche 996, Fiat 595/695, Link G4X/G5 MD2, TCU Turbolamik, MaxxECU, EcuM. Lambda to CAN, EGT to CAN, CAN keyboard, HONDATA, RusEFI, Subaru Impreza STI, MDV Adapter.
Nowe presety są dodawane na bieżąco w kolejnych aktualizacjach.
EMU Classic może być obsługiwany też bezpośrednio przez port UART (okrągłe złącze na EMU). Wtedy należy zastosować wiązkę dostępną oddzielnie.
Podstawowe parametry:
- wyświetlacz dotykowy 7 cali
- aluminiowa obudowa
- wymiary zewnętrzne: 197 x 127,3 mm
- w pełni konfigurowalna linijka diodowa (9 superjasnych diod LED)
- interfejs CAN
- interfejs UART (RS232)
- 6 wejść analogowych
- dedykowane wejście EGT
- 2 wejścia cyfrowe
- dedykowane wejścia RPM, SPEED
- wyjście ALARM
- 2 wyjścia AUX
- LOG danych bezpośredni dostęp do LOGa z poziomu wyświetlacza, możliwość zapisu loga, analiza loga, zmiana nazwy, usuwanie starych logów
- możliwość rejestracji i wyświetlania przebiegu auta
- LAP TIME ustawienia funkcji czasu okrążenia
- Calculated GEAR inteligentna funkcja wykrywania biegów w manulanej skrzyni biegów
- gotowe presety CAN oraz czujników analogowych
Wizualizacja parametrów oraz obsługa urządzenia możliwa jest za pomocą dotykowego wyświetlacza o przekątnej 7 cali. Urządzenie daje możliwość utworzenia do 5 ekranów z różnymi komponentami wizualnymi. Obsługa jest intuicyjna i bardzo prosta. Nie trzeba mieć specjalistycznej wiedzy aby skonfigurować urządzenie. Dostępne są gotowe presety, layouty, wszystko obsługiwane jest palcem. Większość operacji możliwa jest za pomocą kilku kliknięć.
Nie potrzebujesz dodatkowego oprogramowania ani połączenia z komputerem aby w pełni korzystać z funkcjonalności urządzenia.
Z tyłu urządzenia znajdują się porty przyłączeniowe z czytelnie opisanym pinoutem. Kable montowane są w zaciskach śrubowych. Istnieje możliwość szybkiego odłączenia całego złącza bez potrzeby odkręcania pojedynczych przewodów. Standardowe podłączenie z komputerem standalone przez CAN to zalednie 4 przewody (zasilanie, masa, CAN L, CAN H).
DASH jest dedykowany do użytku w sporcie motorowym, nie powinien być używany na drogach publicznych. DASH może być instalowany tylko przez przeszkolone osoby z odpowiednią wiedzą i umiejętnościami. Nigdy nie obsługuj urządzenia gdy pojazd znajduje się w ruchu. Upewnij się, że pojazd jest zaparkowany w bezpiecznym miejscu zanim zaczniesz obsługiwać urządzenie.
DODATKOWI Z WYBORU:
1. Wiązka CAN + buzzer + zasilanie dla wyświetlaczy DASH7, DASH5
Zestaw zawiera:
- złącze 10 pin (do wejść analogowych)
- złącze 12 pin z podłączonymi sygnałami CAN, ALARM (buzzer), zasilanie
- czerwony przewód - zasilanie +12V po zapłonie
- czarny przewód - masa (GND)
- zielony przewód - CAN L
- pomarańczowy przewód - CAN H
- buzzer (głośniczek alarmu)
2. Wiązka czujników OP, OT, FP + czujniki dla wyświetlaczy DASH7, DASH5
Wiązka czujników dla wyświetlaczy DASH7, DASH5 (RWD POWER) wraz z czujnikami gotowa do podłączenia.
Wystarczy tylko wkręcić czujniki.
Zestaw zawiera:
- złącze 10 pin (do wejść analogowych)
- wiązka do podłączenia czujników ciśnienia i temperatury oleju oraz ciśnienia paliwa
- czujnik ciśnienia i temperatury oleju Bosch
- czujnik ciśnienia paliwa
Gwinty:
Czujnik ciśnienia i temperatury oleju Bosch ma gwint M10x1.
Czujnik ciśnienia paliwa ma gwint 1/8NPT.
UWAGA:
Obydwa gwinty mają prawie identyczny skok, ale gwint 1/8 NPT to gwint stożkowy a gwint M10x1 to gwint prosty. Należy zwrócić uwagę przy doborze redukcji / podstawek do wkręcania w silnik / termostat / podstawki.
3. Wiązka UART(RS232) do podłączenia EMU Classic dla wyświetlaczy DASH7, DASH5 (RWD POWER).
Zestaw zawiera:
- złącze 10 pin (do wejść analogowych)
- złącze 12 pin z podłączonymi sygnałami UART(RS232) RXD, TXD, ALARM (buzzer), zasilanie
- czerwony przewód - zasilanie +12V po zapłonie (np pin 18 szarego złącza EMU Classic)
- czarny przewód - masa (GND) - np. 17 pin czarnego złącza EMU Classic
- buzzer (głośniczek alarmu)
k64-4973
Specyficzne kody
DASH 7 - wyświetlacz dotykowy 7'' - parametry silnika, presety ECU